新能源汽車產業值得長期關注

發布日期:2018-03-07 瀏覽次數:1414

近日,國務院出臺了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》。規劃提出,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛,燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展。

《規劃》內容符合預期,產業發展目標基本未變。正式出臺的《規劃》依舊明確以“純電驅動”為主要的技術路線,強調當前重點推進純電動和插電式混合動力汽車產業化,推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車。同時,2015年純電動和插電式混合累計產銷量達50萬輛,2020年達500萬輛的產業發展目標基本未變,符合預期。只是在細節上略作調整,增加了到2020年純電動和插電式生產能力達200萬輛的產業目標。我們認為,正是對產業發展目標的堅定不移,彰顯國家對新能源汽車產業未來蓬勃發展的信心。

后續政策及扶持措施預計將陸續出臺,以保障新能源汽車產業的快速發展。我們認為,隨著綱領性文件《規劃》的正式出臺,一些后續政策及扶持措施將陸續出臺,保障產業快速發展。我們預計在新能源客車等公共服務領域及混合動力等節能車領域的鼓勵推廣政策將進一步細化,保障推廣順利進行。

財稅支持引導行業理性發展。根據《規劃》,中央財政安排資金,對實施節能與新能源汽車技術創新工程給予適當支持;對公共服務領域示范、私人購買新能源汽車試點給予補貼;逐步擴大公共機構采購節能與新能源汽車的規模;新能源汽車示范城市安排一定資金,重點用于支持充電設施建設、建立電池梯級利用和回收體系等。我們預計具體支持引導細則將會在與各部門協商完善后陸續公布。

我們積極看好新能源汽車行業未來的發展。在政策推動帶來的行業性投資機會的大背景下,我們認為整個新能源汽車行業仍處于上升階段,長期看好,投資者可重點關注的公司包括江特電機、杉杉股份、新宙邦、多氟多等。

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